| Les apparences sont parfois trompeuses. Sous l’apparente discrétion et les lignes épurées de l’Editor Hybrid SLT 400X se cache un moyen de transport moderne et sophistiqué avec votre nom inscrit sur son cadre. Équipé d’une batterie de 400 X intégrée et d’un mini unité de commande pour son moteur Bosch SX très léger, nous avons opté pour une courroie Gates fluide et ne nécessitant pas d’entretien ainsi qu’une transmission par moyeu Shimano 11 vitesses pour une mise en action optimale. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Cues vous confèrent toute la puissance de freinage nécessaire, quelle que soit la météo, via des pneus Schalbe Marathon Efficiency larges et incroyablement adhérents. Avec sa fourche tout en carbone légère, ce VAE a tout d'un super-héros. |
- Bleu
- Vert
- Freins à disques
- Hydraulique
- A vie
- 2 ans
- Femme
- Homme
- Aluminium
- 2025
- 12 Ah - 400 Wh
- Moteur central
- Urbain
- 9
- 27.5 pouces
- 700c
- Gates
- Mécanique
Pas d'avis
Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de marche.rn
Tous nos vélos sont soigneusement emballés dans une caisse de transport de vélo appelée Wareega BikeBox . Cette caisse mesure 180x115x25cm et elle permet de transporter votre vélo intégralement monté et réglé. A réception, il ne reste que les 4 vis de la potence à mettre pour fixer le guidon et les pédales à monter sur le pédalier.rn
Tous nos vélos sont pris en charge par Noyon, filiale du groupe Geodis-Calberson. Ce service de messagerie nous permet d'offrir une livraison sous 48h/72h, sur rendez vous. Lorsque notre transporteur prend en charge votre vélo, il vous contact par SMS et par mail afin de convenir d'un rendez vous de livraison. Nos livraisons sont assurées à 100% pour couvrir tous risques de dommage.rn
