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VTT TREK Top Fuel 9.8 GX AXS Pennyflake

33400056010TC45
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Livraison estimée entre le 31/12/2025 et 02/01/2026

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Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme, dont la nouvelle transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS, sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant, mais capable de s’amuser sur les singletracks techniques. Vous êtes à la recherche d’un VTT tout suspendu polyvalent, efficace et rapide, mais qui n’a pas peur de se mesurer au terrain plus impressionnant. Vous recherchez la rigidité et la réduction de poids qu’offre un cadre en carbone et vous voulez des changements de vitesse électroniques sans fil d’une rapidité surprenante. Un cadre léger et rigide tout en carbone, une fourche RockShox Pike Select+ de 130 mm, 120 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox DeLuxe Ultimate RCT et une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS avec un pignon de 52 dents pour les côtes. Ajoutez à cela les larges roues en carbone Bontrager Line Elite 30 avec moyeu Rapid Drive à 108 dents pour un engagement instantané, la tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et un cintre en carbone. Le Top Fuel 9.8 est un vélo down-country en carbone très ludique, doté de composants supérieurs qui lui offrent de gros avantages sur le trail, comme le gain de vitesse offert par les roues en carbone, une meilleure accroche grâce à la suspension ultra-fluide et des changements de vitesse plus rapides et plus précis grâce à la transmission AXS. - La transmission SRAM GX Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil. - L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel. - Le levier du système Bontrager DropLock évoque un levier de changement de vitesse et permet de verrouiller simplement les amortisseurs avant et arrière en même temps afin de gagner en efficacité pour les sprints ou dans les côtes. Il commande égaleme - La configuration de suspension de ce vélo est à la fois efficace et prête à s’amuser. - Les roues Line Elite 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche. Technologie Active Braking Pivot La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

Espace de rangement interne L’espace de rangement intégré au cadre permet d’abandonner la sacoche mais pas son contenu, essentiel à votre sortie.

Acheminement sans complication L’acheminement interne des câbles guidé rend le Top Fuel silencieux sur le trail et facilite l’entretien.

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ? Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube horizontal incurvé. Cette conception un dégagement d’entrejambe plus grand, ce qui permet aux cyclistes plus petits d’enjamber le vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et au-delà) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas de problèmes avec le dégagement d’entrejambe.
Additional info
Marque:
TREK
MPN:
5285360
EAN:
0601842832738
Poids (kg):
13.28
Caractéristiques
Couleur:
  • Orange
Débattement de la fourche:
  • 130mm
Freinage:
  • Freins à disques
  • Hydraulique
Garantie Cadre:
  • A vie
Garantie Pièce:
  • 2 ans
Genre:
  • Mixte
Marque de la fourche:
  • Rockshox
Matière:
  • Carbone
Millésime:
  • 2023
Potence:
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
Pratique:
  • Cross country
Schéma:
  • 2
Tailles des roues:
  • 29 pouces
Transmission:
  • Sram
Type de cadre:
  • Tout suspendu
Déclinaison
Taille du cadre:
S
Information complémentaire
Gamme:
Top Fuel
Cadre:
Cassette:
Chaine:
Cintre:
Dérailleur arrière:
Dérailleur avant:
Fourche:
Freins:
Roues:
Manettes:
Pédalier:
Pneus:
Potence:
Selle:
Tige de selle:
Amortisseur:
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3 679,00 
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Livraison estimée entre le 31/12/2025 et 02/01/2026

Pas d'avis

1 - Préparation

Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de marche.rn

2 - Emballage

Tous nos vélos sont soigneusement emballés dans une caisse de transport de vélo appelée Wareega BikeBox . Cette caisse mesure 180x115x25cm et elle permet de transporter votre vélo intégralement monté et réglé. A réception, il ne reste que les 4 vis de la potence à mettre pour fixer le guidon et les pédales à monter sur le pédalier.rn

3 - Expédition

Tous nos vélos sont pris en charge par Noyon, filiale du groupe Geodis-Calberson. Ce service de messagerie nous permet d'offrir une livraison sous 48h/72h, sur rendez vous. Lorsque notre transporteur prend en charge votre vélo, il vous contact par SMS et par mail afin de convenir d'un rendez vous de livraison. Nos livraisons sont assurées à 100% pour couvrir tous risques de dommage.rn