Les poignées Trek Ergonomic Pro sont conçues pour les vététistes et les adeptes de randonnées engagées qui souffrent de fourmillements ou de fatigue dans les mains. En 2026, Trek pousse le concept du confort ergonomique plus loin en intégrant des matériaux recyclés et une structure interne innovante qui agit comme une véritable suspension pour vos paumes.
Un Confort "Cloud" : +28 % d'Amorti
Le secret de ces poignées réside dans leur architecture interne, cachée sous la couche de gomme :
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Noyau Évidé : Le cœur en plastique rigide présente des découpes stratégiques. Cela permet d'injecter plus de gomme souple là où la pression de votre main est la plus forte, offrant 28 % de rembourrage supplémentaire sans augmenter excessivement le diamètre total.
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Profil en Pagaie : La forme élargie soutient la base de la paume (l'éminence thénar), répartissant le poids du haut du corps sur une surface plus grande. Cela réduit drastiquement la pression sur le nerf cubital, cause principale des engourdissements.
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Gomme Ultra-Souple : Le mélange de caoutchouc est optimisé pour une sensation tactile "soft-touch", garantissant une adhérence parfaite même sans gants ou par temps humide.
Sécurité et Durabilité
Malgré leur focus sur le confort, ces poignées sont taillées pour le vrai tout-terrain :
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Double Serrage Aluminium : Contrairement aux poignées qui s'enfilent en force, celles-ci se verrouillent avec deux colliers en aluminium. Une fois la vis M4 serrée, la poignée ne peut absolument plus tourner, même sous une pluie battante ou lors de réceptions de sauts.
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Conception Éco-responsable : Fidèle aux engagements environnementaux de la marque, Trek fabrique ces poignées avec 80 % de matériaux recyclés, sans compromis sur la résistance.
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Adhérence Différenciée : Le relief sous les doigts est différent de celui sous la paume pour offrir une traction maximale lors des phases de freinage et de pilotage technique.
- Noir
- VTT
Pas d'avis
Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de marche.rn
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