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Le Marlin 4 est parfait pour découvrir les trails. Ce vélo est idéal pour le cycliste débutant qui veut un VTT avec des pneus à gros dessins qui pourra également faire office de vélo pour déplacements quotidiens solide. Des freins à disque, une fourche télescopique, 21 vitesses et des fixations de porte-bagages et de garde-boue font de ce vélo une excellente option pour sinitier aux trails ou se rendre aux cours à vélo.
Ceci vous convient si vous êtes à la recherche dun VTT à un prix incroyable pour découvrir cette pratique, mais vous souhaitez également un vélo pour vos trajets quotidiens, assez robuste pour franchir les bordures sur le chemin des cours.
Un cadre léger en aluminium avec lacheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à lélégance du vélo, 21 vitesses, une large plage de rapports pour toujours trouver la bonne cadence quel que soit le terrain, de puissants freins à disque mécaniques et une fourche télescopique pour effacer les bosses et les imperfections du terrain.
Cest un vrai VTT qui est également parfaitement adapté aux déplacements quotidiens, aux déplacements sur le campus ou aux déplacements dun point A à un point B sur nimporte quel type de revêtement.
Les fixations pour porte-bagages et garde-boue simplifient la pose daccessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
Les tailles de cadre plus petites (XS et S) ont des leviers de frein courts mieux adaptés aux cyclistes avec de petites mains afin quils puissent freiner en confiance.
Les modèles Marlin en taille de cadre XS et S sont dotés dun tube horizontal incurvé et dune hauteur inférieure à lentrejambe, ce qui permet aux cyclistes de taille plus petite de monter et de descende de vélo plus facilement.
À linstar de chaque modèle de la famille Marlin, il est couvert par la garantie à vie de Trek.
Le Marlin est prêt pour nimporte quelle aventure. Les fixations de porte-bagages et de garde-boue en font un excellent choix pour les adeptes des trajets quotidiens à vélo qui souhaitent mettre un peu de piment sur le chemin des cours ou du supermarché.
| Pratique | Cross country, VTT |
| Matière | Aluminium |
| Genre | Homme, Femme |
| Type_Cadre | Semi rigide |
| Marque_Fourche | SR Suntour |
| Débattement_Fourche | 100mm |
| Transmission | Mécanique, Shimano |
| Freinage | Freins à disques, Mécanique |
| Tailles_Roues | 29 pouces |
| Blocage_Fourche | Sur le T |
| Couleur | Gris, Orange |
| Garantie_Pièce | 2 ans |
| Garantie_Cadre | A vie |
| Millésime | 2022 |
| Amortisseur : | Non renseigné |
| Cadre : | Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135x5 mm |
| Cassette : | Shimano TZ500, 14-28, 7 vitesses |
| Chaine : | KMC Z7, 7 vitesses |
| Cintre : | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm |
| Dérailleur Arrière : | Shimano Tourney TY300, longue chape, pignon 34 dts max |
| Dérailleur Avant : | Shimano Tourney TY300, collier 34,9 mm, down swing, down pull |
| Fourche : | SR Suntour XCE 28, ressort hélicoïdal, précontrainte, déport de 46 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
| Freins : | Tektro MD-M280 mécaniques, disque de 160 mm |
| Manettes : | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
| Pédalier : | Shimano Tourney TY301, 42/34/27 |
| Pneus : | Bontrager XR2 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,2 pouces |
| Potence : | Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés |
| Roues : | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve schrader |
| Selle : | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle : | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm |
Guide des tailles du Trek Marlin
| Déclinaison | Valeur minimum | Valeur maximum |
| 13,5 | 147cm | 155cm |
| 15,5 | 153cm | 162cm |
| 17,5 | 161cm | 172cm |
| 18,5 | 170cm | 179cm |
| 19,5 | 177cm | 188cm |
| 21,5 | 186cm | 196cm |
| 23 | 195cm | 203cm |
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Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de marche.rn
Tous nos vélos sont soigneusement emballés dans une caisse de transport de vélo appelée Wareega BikeBox. Cette caisse mesure 180x115x25cm et elle permet de transporter votre vélo intégralement monté et réglé. A réception, il ne reste que les 4 vis de la potence à mettre pour fixer le guidon et les pédales à monter sur le pédalier.rn
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