Vélo de course TREK Madone SLR 6 Gen 7 eTap Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke

Le Madone SLR 6 est un vélo de course sur route qui se met en quête de la vitesse dès que ses roues touchent l’asphalte. Un cadre en OCLV Carbon Série 800 avec la technologie IsoFlow exclusive confère un avantage aérodynamique, réduit le poids et atténue les vibrations de la route. Le Madone SLR est équipé de composants robustes, comme la transmission électronique sans fil à 12 vitesses Rival de SRAM qui sait comment se comporter le jour de la course et qui ne vous laissera pas tomber dans les moments de vérité. Il propose également des améliorations qui compte
La vitesse est votre priorité et vous recherchez des composants qui seront à la hauteur. Vous ne voulez rien d’autre que notre meilleur cadre aérodynamique de course sur route qui intègre la toute nouvelle technologie aérodynamique IsoFlow pour le confort et qui compte des améliorations au niveau des composants qui comptent le plus, comme des roues en carbone. Vous souhaitez le poste de pilotage minimaliste et les possibilités de configuration qu’offre le groupe électronique sans fil Rival d

Un cadre léger fabriqué avec notre OCLV Carbon Série 800 du plus haut niveau, une nouvelle forme des tubes aérodynamique Kammtail Virtual Foil, la technologie IsoFlow qui contribue à l’aérodynamique et au confort et l’acheminement invisible des câbles. Une transmission électronique sans fil SRAM Rival et des freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des manivelles à capteur de puissance pour enregistrer vos performances, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 en carbone Tubeless Ready et un ensemble cintre/potence intégré en OCLV Carbon.

Le Madone SLR est notre meilleur cadre aérodynamique le plus léger, mais la technologie IsoFlow est l’élément qui distingue vraiment ce vélo des autres. Elle augmente la souplesse afin d’obtenir un vélo plus confortable tout en affichant des propriétés aérodynamiques incroyables.
- La technologie IsoFlow permet le fléchissement du mât de selle pour augmenter le confort tout en améliorant l’aérodynamique du cadre et en réduisant son poids.
- Le groupe électronique sans fil Rival eTap AXS de SRAM garantit un poste de pilotage dégagé et minimaliste et offre des changements de vitesse précis.
- L’OCLV Carbon Série 800 est le carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
- Les jantes en carbone à profil haut réduisent la perte aérodynamique, si bien que vous pouvez rouler plus vite et grimper sur la plus haute marche du podium.
- Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.

Aérodynamique sans précédent
Les toutes nouvelles formes du cadre Kammtail aérodynamiques, le design de l’ensemble cintre/potence et la position du pilote font du Madone SLR notre vélo de route le plus rapide à ce jour.

Aérodynamique sans précédent
Les toutes nouvelles formes du cadre Kammtail aérodynamiques, le design de l’ensemble cintre/potence et la position du pilote font du Madone SLR notre vélo de route le plus rapide à ce jour.

Technologie IsoFlow exclusive
La technologie IsoFlow unique, mise au point spécialement pour le Madone SLR de 7e génération, réduit le poids, améliore l’aérodynamique et rend les sorties plus confortables.

Notre Madone disc le plus léger jamais créé
L’OCLV carbon série 800 super léger et une nouvelle conception légère font du Madone disc le plus léger jamais créé.

Le nouvel ensemble cintre/potence ergonomique
La nouvelle optimisation de l’ensemble cintre/potence se caractérise par une largeur au niveau des cocottes 3 cm inférieure à la largeur dans les creux, ce qui permet au pilote d’adopter une position plus confortable et ergonomique afin de rouler plus vite, d’améliorer l’aérodynamique et de mieux maîtriser le vélo. Utilisez la même taille d’ensemble cintre/potence dont vous avez l’habitude – si vous avez un ensemble cintre/potence de 42 cm, choisissez 42 cm sur la partie basse du cintre et 39 cm au niveau des cocottes.

Intégration raffinée
Chaque élément de ce vélo contribue à son succès. Il est doté d’un acheminement interne des câbles, d’un cockpit aérodynamique, d’un mât de selle masqué et bien plus encore.