RACING 4
Performances + polyvalence = satisfaction maximale. La Racing 4 promet beaucoup et donne plus : c'est une roue qu'il faut mettre à l'épreuve.
La Racing 4 est une véritable arme secrète : elle offre un plus, quel que soit le terrain où elle évolue. Avec un profil moyen léger et réactif, elle fera constamment découvrir de nouvelles sensations, grâce à un mouvement enviable et à une conception axée sur les performances.
Les ressemblances avec les modèles de catégorie supérieure, sur lesquels courent les champions, ne sont pas le fruit du hasard : le département de R&D a exploité les expériences tirées du développement de jantes si extrêmes pour créer un ensemble adapté aux exigences diverses rappelant clairement les modèles gagnants qui ont servi d'inspiration.
Le profil de 35 mm a été et reste le fruit d'une intuition gagnante, parce qu'il réussit à trouver un difficile équilibre entre esthétique et performances. Le profil moyen fait la différence en plaine, à des vitesses de croisière, sans pénaliser les montées où il reste agile et vif dans les relances.
Type de pneus : pneu
Diamètre de la roue : 28”
Catégorie ASTM 1
Poids : 1725 g
Matériau de la jante : Aluminum
Matériau de cercle : Aluminum
Hauteur de profil : Moyen
Hauteur avant: 35 mm - arrière: 35 mm
Largeur : 23 mm, ETRTO 17C
Largeur du pneus : à partir de 25 mm à 50 mm
Système de freinage : Étrier de frein
Piste de freinage : Piste de freinage en Aluminum, usinée
Compatibilité de l'axe avant : QR
Compatibilité de l'axe arriere : QR
Rayons roue avant : 16
Rayons roue arrière : 21 (7 gauche 14 droite) two to one
Materiaux rayon : Acier inoxydable
Profil du rayon : Aero tête droite
Ecrous : Aluminum
Moyeu avant : Aluminium, flasques en aluminium
Moyeu arrière : Aluminium, flasque majoré en aluminium
Roulements : Système de roulements industriels reglable
Limite de poids : 109 kg (Cycliste)
- Freins à patins
- Aluminium
- Route
- 700c
- Pneu Tubetype
Pas d'avis
Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de marche.rn
Tous nos vélos sont soigneusement emballés dans une caisse de transport de vélo appelée Wareega BikeBox . Cette caisse mesure 180x115x25cm et elle permet de transporter votre vélo intégralement monté et réglé. A réception, il ne reste que les 4 vis de la potence à mettre pour fixer le guidon et les pédales à monter sur le pédalier.rn
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